40代からの普通二輪免許チャレンジ

40を越えて普通二輪の免許取得にチャレンジしている難病持ちのちっこいオッサンのブログです。
病気で体力がないためホントにバイクの免許が取れるのか全く分かりません。
年齢と身長と体力に自信がなくてバイクの免許取得に躊躇しているかつての自分のような方への踏み台になれれば幸いであります!

バイク買いました!

久しぶりの更新です。

先日ついにバイクを買いました。


購入したバイクは、Ninja 250です。


いやー、初心者定番ですね。🐱

せっかくなのでこれに決めたいきさつなどをつらつらと書いていこうかと思います。


もともと2輪免許を取ろうとした理由が、近い将来持病で透析になるため、会社終わりから病院に通院するために必要だと思ったことです。


電車は時間がかかることと原付では遠いこと、車は渋滞することから消去法的に2輪免許を取ろうと思った次第です。


なので毎日の通勤に使うためには、あまり大きなバイクは体力的にも不安。


これだけの理由なら125のスクーター辺りが本当は最適なんですが、せっかくだからバイクで走る楽しみも持ちたいので、250のスポーツバイク入門モデルということでニンジャ250を選んだ次第です。


他にもヤマハのR32も跨がらせてもらいましたが、足の短さゆえ足つきが悪くて断念。


ニンジャに跨がらせてもらうと足つきもギリギリ許容範囲内で、何よりポジションがしっくりときたのが決め手でした。


調べると現行はモデル末期ぽいのでも少し待とうかなという気持ちもありましたが、店においてあった鮮やかな赤のニンジャに惹かれてしまい、年甲斐もなく赤のニンジャを契約してしまいました。(写真はネットから拝借)


普通ならこの赤いモデルは若い人向けなんだろうなあと思いつつ、車もCX 5のマツダ赤だし、時計も赤い文字盤のものを使い続けているので、この出会いも必然的だったかなと思います。


前からなぜか赤が好きなんですが、赤い色は元気を貰える感じがするので好きなのかな? 

回りの人に宗教的に赤に拘ってると思われてるんじゃないだろうかとか、実は中国人と疑われてるんじゃないだろうかとか無駄な心配をしてたりしますが、まあ、多分未だにシャアが好きなガンオタなのが一番の理由ですね。


納車予定は来週の9月9日です。

今から楽しみです。

免許取得完了!

8月15日、終戦記念日ではありましたが、盆休みのうちに免許を申請に行っておこうと決心して、免許センターに行ってきました。


午前の受付時間が8時半から9時と30分しかないとのことだったので8時15分くらいに到着したのですが、すでに行列ができていました。


どうやら盆休みで免許手続きしておこうと同じことを考えたひとが多いのでいつもより早めに受付開始したもようでした。


通常、自動車学校を卒業するときにその県の免許申請書という書類を自動車学校でもらえるみたいなのですが、自分は県境を越えて隣の県の自動車学校に通っていたため、その申請書が貰えず、現地で調達して書き込む必要がありました。


受付時間が短い中でこの分かりにくい書類に書き込んで手続きしなければならなかったのでちょっとヒヤヒヤしながら受付に提出。


その後、手足と視力のテストがあった後に、免許用の写真撮影と手数料などの支払いなどで終わったのは11時頃でした。


無事に免許証に「普自二」の文字が入り、これで晴れて400以下のバイクに乗れることになりました!🐱


いや~、長いようで短い1ヶ月ちょいでした。


さあ、次はバイクの購入です。

何を買うかまだ悩み中。

引き続きバイク購入についても書いていきますのでよろしくお願いします。

ついに卒業検定

本日8月12日、いよいよ卒業検定でした。

見極めの際にコースが覚えられずに不安をかかえていたため、前日夜にコースを覚えるべく、ノートにコースを書いたりスラローム、クランク、一本橋の手順を何度も書いてイメージしながらお勉強してました。


迎えた今日ですが、もうここまできたらあとはやるしかありません。

ヘタに緊張してガチガチになると嫌なので、完走すれば合格だろうと勝手に思い込んで気を紛らせておりました。


卒検はクルマも大型特殊も大型2輪も普通2輪も同じタイミングでやるためか、2輪の待ち合い室には大型特殊の人、大型2輪の人と、クルマのAT解除を受ける女性が待っていました。


普通2輪は自分一人であとは皆違う種類ですが、談笑することができてリラックスすることができました。


大型2輪の方は、6月に普通2輪で入校して普通を取った後そのままの勢いで大型も始めたそうです。


自分は身体が小さいからか400でももて余すので大型をすぐに取ろうとは想わないのですが、乗りなれて大型に乗りたくなったらチャレンジしようかな。


ATの女性が試験となったときに、後ろの席に乗る人がいないということで、何故か自分に声がかかり、思いがけずに検定のクルマの後席に乗ることになりました。 

どうやら後ろの席に誰か乗ってないといけないというルールがあるらしい。


何十年ぶりかに乗る教習車でしたが、邪魔になってはいけないので周りの風景を見て緊張をほぐすことができました。


前置きが長くなりましたが、戻ってきたときにちょうど2輪の検定が始まり、まずは大型2輪の人が走り、順番をまちます。


昔はこんな場面は緊張しまくっていたのですが、歳をとると感受性が鈍くなるのか緊張もそんなにしなくなっていました。

年取るのも悪いことばかりじゃないな。🐱


ついに自分の番になってスタート。

乗り始めからエンジンかけるまでは良かったですが、ニュートラルのまま発進しようとしていきなりポカ。


気を取り直して走り出します。


坂道発進、踏切、交差点と問題なくクリア。

急制動では上手く止まれたけどちょっとブレーキが早すぎ。


スラローム、S字も問題なし。次は一本橋だっけと向かったところで教官からコース間違いの指摘があり、停止。


一本橋の前にクランクがあったのをすっ飛ばしてしまいました。

落ち着いてコースを戻ってクランクへ。コース間違いは減点にならないと説明があったので、気にせず続行。


最後に一本橋をクリアして発着点へ。

降りる手順は間違えずに降りて終了。


いろいろやらかしましたが、致命的なミスはないはず。


待ち合い室で教官からは、急制動のブレーキが少し早すぎたことを言われたくらいで、スラロームは上手に出来てて、中々そこまでの出来ないとこまで出来てたと誉められて嬉しくて舞い上がっちゃいました。🐱


結果は無事に合格!

クルマや大型特殊も含めて今日卒検をうけた全員が合格したようでした。


さあ、あとは免許申請するのみ!

この盆休み中に免許申請完了させよう!🐱